تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود گل‌های پاییزی به زودی میهمان مشهد می‌شوند 
سرخط خبرها

شهرداری مشهد در مسیر ورود به بازار فناوری

  • کد خبر: ۱۲۱۰۴۸
  • ۲۳ مرداد ۱۴۰۱ - ۱۱:۱۱
شهرداری مشهد در مسیر ورود به بازار فناوری
با امضای تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان «فاوا» و شرکت «تات» شهرداری مشهد پرشتاب به سوی اقتصاد دیجیتال حرکت خواهد کرد.

ظهیری | شهرآرانیوز؛ با توسعه کلان‌شهر‌ها بخش شایان‌توجهی از اقتصاد شهر به فناوری جدید و اقتصاد فناورانه معطوف و با توجه به پیشرو بودن شهرداری مشهد در عرصه‌های فناوری نوین شهری همواره تلاش شده است از این ظرفیت کلان شهر مشهد بیش از گذشته استفاده شود. از‌این‌رو دیروز معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک و معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار مشهد به ساختمان سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری رفتند تا با امضای تفاهم‌نامه تجاری‌سازی محصولات سازمان فاوا و شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی و سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد زمینه حضور مدیریت شهری در اقتصاد فناورانه فراهم شود.

براساس این تفاهم‌نامه شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد به عنوان بازوی اجرایی بخش اقتصاد فناورانه اقدام به فروش محصولات سازمان فاوای شهرداری مشهد به دیگر شهر‌های داخلی و حوزه بین‌الملل خواهد کرد.

مسیر جدید برای کسب درآمد پایدار

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد در مراسم امضای این تفاهم‌نامه با تأکید بر اهمیت موضوع درآمد‌های شهرداری گفت: بی‌شک می‌توانیم از بخش‌های مختلف حوزه عمرانی کسب درآمد داشته باشیم. سید‌خلیل منبتی افزود: موضوع کسب درآمد برای حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات هم صدق می‌کند و در اساس‌نامه شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی به مسائلی مانند استفاده مناسب از بستر فضای مجازی و کسب درآمد از حوزه دیتا فکر شده است. وی افزود: سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد می‌تواند بیرون از بدنه شهرداری قرارداد امضا کند. این کار ایرادی ندارد و با توجه به تجربیات کسب‌شده این سازمان، می‌تواند کسب درآمد مناسبی در این حوزه داشته باشد.

اقتصاد دیتا، جایگزین اقتصاد زمین

همچنین معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع‌انسانی شهرداری مشهد در این نشست بااشاره به اینکه در ابتدا جزو مخالفان صددرصدی تغییر اساس‌نامه شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی بودم اظهار کرد: اکنون با تغییر اساس‌نامه سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد، شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی مجهز به بازوی قوی اجرایی در مباحث تجاری‌سازی و اقتصاد فناوری می‌شود.
آیدا مهربان تأکید کرد: شهردار مشهد بار‌ها در سیاست‌های خود برای شهر اشاره کرده است اقتصاد زمین دیگر تمام شده است؛ بنابراین باید از اقتصاد زمین به سمت اقتصاد فناوری و دیتا حرکت کنیم. بی‌شک این موضوع شعار نیست بلکه باید عملیاتی شود.

«تات»، بازوی اقتصادی «فاوا»

در ادامه این جلسه مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد با بیان اینکه این سازمان دارای ظرفیت‌های زیادی است، گفت: سامانه‌هایی که سازمان فاوای شهرداری مشهد اجرایی کرده است بی‌شک می‌تواند برای شهر‌های مختلف کشور راه‌گشا باشد و حیف است اگر از این ظرفیت و توانایی در بدنه شهرداری استفاده نکنیم.

مهدی بدیع‌فرخد با اشاره به کسب درآمد از این حوزه افزود: با توجه به اتفاقات خوب یک سال اخیر در شهرداری مشهد و تغییر در اساس‌نامه شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی، یکی از مأموریت‌های این شرکت حرکت به سمت فعالیت‌های حوزه آی‌تی و هوشمندسازی است و با این تفاهم از امروز شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی به عنوان یک بازوی اقتصادی و بازاریابی در کنار مجموعه فاوای شهرداری است.

توجه مدیریت شهری به حوزه اقتصاد دیجیتال

مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد نیز در این نشست با بیان اینکه اکنون فصل جدیدی در فعالیت حوزه فناوری‌های شهری در مدیریت شهری مشهد شکل گرفته است گفت: این موضوع حاکی از توجه این دوره مدیریت شهری مشهد به اقتصاد در حوزه فناورانه و اقتصاد دیجیتال است.

سیدجلال‌الدین حسینی‌واعظ افزود: با کسب درآمد به شکل گذشته شاید نتوان در توسعه آینده شهر اقدام مناسبی شکل بگیرد. ازاین‌رو هم‌زمان با پیشرفت حوزه فناوری، باید موضوع اقتصاد فناوری در حوزه مدیریت شهری نیز تحول اساسی پیدا کند که این موضوع هم مورد تأکید شهردار مشهد و هم شورای ششم است.
وی با تأکید بر اینکه مشهد می‌تواند آغاز‌گر فن‌بازار تخصصی در حوزه فناوری شهری باشد، بیان کرد: پیشتازی در این بخش می‌تواند در کسب درآمد و توسعه اقتصاد فناوری برای شهرداری مشهد مؤثر باشد و در کنار آن باعث انتقال تجربیات به دیگر شهر‌ها شود.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->